Ogóle zasady prowadzenia Procesu KwalifikacjI
na szkolenie lotnicze – Pilotaż, dla studentów kierunku Mechanika i budowa maszyn PWSZ w Chełmie – 2020 R.
harmonogram Postępowania Kwalifikacyjnego
| Do 11 września 2020 r. do godz. 1200 | Rejestracja kandydatów | http://cl.pwszchelm.edu.pl/?page_id=5008 |
| 14 września 2020 r.
od godz. 1000 |
Część pisemna –
lotnicza oraz język angielski |
Aula PWSZ w Chełmie |
Zasady prowadzenia kwalifikacji
Składanie zgłoszeń
Kandydaci zobowiązani są do dokonania rejestracji internetowej, w terminie do 11 września 2020 r., która dostępna jest w zakładce Dla studenta -> Kwalifikacja pilotaż -> Formularz zgłoszeniowy na stronie Centrum Lotniczego PWSZ w Chełmie pod adresem: http://cl.pwszchelm.edu.pl/?page_id=5008, kandydat wypełnia formularz, który automatyczne zostaje przesłany do Centrum Lotniczego PWSZ w Chełmie.
Do formularza należy załączyć skan/zdjęcie:
DOKUMENTY PODSTAWOWE/OBOWIĄZKOWE (WSZYSCY KANDYDACI):
- Orzeczenie lotniczo lekarskie klasy pierwszej
DOKUMENTY DODATKOWE/nieobowiązkowe (KANDYDACI Z DOŚWIADCZENIEM LOTNICZYM):
- Licencję PPL(A)/(H) albo Zaświadczenie LKE o zdanym egzaminie praktycznym do licencji pilota samolotowego PPL(A)/(H);
- Licencję szybowcową PL(G) albo Zaświadczenie LKE o zdanym egzaminie praktycznym do licencji PL(G);
- Wpis w licencji lub certyfikat poświadczający znajomość języka angielskiego na poziomie ICAO level 4;
- Wpis w licencji lub certyfikat poświadczający znajomość języka angielskiego na poziomie ICAO level 5;
- Wpis w licencji lub certyfikat poświadczający znajomość języka angielskiego na poziomie ICAO level 6;
- Certyfikat z języka angielskiego C1, C2;
- Zaświadczenie o ukończonym szkoleniu teoretycznym do ATPL(A);
- Zaświadczenie z ULC o zdanych egzaminach do ATPL(A)
- Wpis w licencji – VFR NOC lub stosowne zaświadczenie;
Dokumenty składane przez kandydatów z deklarowanym nalotem:
- Protokół z egzaminu praktycznego PPL;
- Poświadczenie nalotu w charakterze dowódcy statku powietrznego (PIC) w lotach trasowych po uzyskaniu licencji – książka pilota samolotowego/śmigłowego.
Nie będą przyjmowane wnioski składane osobiście oraz przesłane w wersji papierowej pocztą, dopuszczamy tylko rejestrację elektroniczną.
Część pisemna
W celu przeciwdziałania rozprzestrzenianiu się wirusa COVID-19 oraz mając na względzie bezpieczeństwo kandydatów, w roku 2020 rezygnuje się z części ustnej postępowania kwalifikacyjnego.
Szczegółowe dane dotyczące miejsca oraz godziny przeprowadzenia części pisemnej w zakresie ogólnej wiedzy o lotnictwie oraz języka angielskiego, zostaną przekazane kandydatom po zakończeniu elektronicznej rejestracji za pośrednictwem strony internetowej Centrum Lotniczego http://cl.pwszchelm.edu.pl/. Tzn. w dniu 11 września 2020 r.
Udokumentowanie doświadczenia lotniczego
Do obowiązków kandydata należy dostarczenie, w dniu 14 września 2020 r., wszystkich dokumentów, stanowiących podstawę prowadzenia procesu kwalifikacji oraz naliczania punktów, w tym:
DOKUMENTY PODSTAWOWE/OBOWIĄZKOWE (WSZYSCY KANDYDACI):
- Orzeczenie lotniczo lekarskie klasy pierwszej
DOKUMENTY DODATKOWE/nieobowiązkowe (KANDYDACI Z DOŚWIADCZENIEM LOTNICZYM):
- Licencję PPL(A)/(H) albo Zaświadczenie LKE o zdanym egzaminie praktycznym do licencji pilota samolotowego PPL(A)/(H);
- Licencję szybowcową PL(G) albo Zaświadczenie LKE o zdanym egzaminie praktycznym do licencji PL(G);
- Wpis w licencji lub certyfikat poświadczający znajomość języka angielskiego na poziomie ICAO level 4;
- Wpis w licencji lub certyfikat poświadczający znajomość języka angielskiego na poziomie ICAO level 5;
- Wpis w licencji lub certyfikat poświadczający znajomość języka angielskiego na poziomie ICAO level 6;
- Certyfikat z języka angielskiego C1, C2;
- Zaświadczenie o ukończonym szkoleniu teoretycznym do ATPL(A);
- Zaświadczenie z ULC o zdanych egzaminach do ATPL(A)
- Wpis w licencji – VFR NOC lub stosowne zaświadczenie;
Dokumenty składane przez kandydatów z deklarowanym nalotem:
- Protokół z egzaminu praktycznego PPL;
- Poświadczenie nalotu w charakterze dowódcy statku powietrznego (PIC) w lotach trasowych po uzyskaniu licencji – książka pilota samolotowego/śmigłowego.
UWAGA
Dokumenty, o których mowa powyżej należy złożyć w czasie dokonywania rejestracji uczestników, w miejscu do tego specjalnie oznaczonym hasłem „REJESTRACJA KANDYDATÓW”, w teczce zawierającej spis przekazywanych dokumentów (spis musi być sporządzony w 2 egzemplarzach, za sporządzenie spisu odpowiada kandydat). Odbiór dokumentów poświadcza członek Komisji.
Potwierdzenie zaliczenia semestru, wysokość średniej arytmetycznej ocen z egzaminów i zaliczeń oraz z wychowania fizycznego uzyskanych przez kandydata zostanie przekazana do Komisji Kwalifikacyjnej bezpośrednio z Działu Obsługi Studenta Instytutu Nauk Technicznych i Lotnictwa.
Informacje organizacyjne
Część pisemna odbędzie się w pełnym rygorze sanitarnym, kandydaci zobowiązani są do przystąpienia do egzaminu w maseczce po uprzednim dokonaniu dezynfekcji rąk. Ponadto wszyscy uczestnicy muszą zachować dystans społeczny.
Na egzaminy pisemne każdy student zobowiązany jest stawić się z ważną legitymacją studencką oraz długopisem. Podczas egzaminów pisemnych na salę nie można wnosić żadnych urządzeń elektronicznych (tj. telefonów, kalkulatorów, zegarków itp.). Odzież wierzchnią tj. kurtki, marynarki należy zostawić w szatni. Na salę nie wolno wnosić plecaków
Studenci, którzy nie zastosują się do powyższych wytycznych nie zostaną wpuszczeni na salę egzaminacyjną bądź zostaną usunięci z egzaminu.
Zakres materiałowy
Test z ogólnej wiedzy o lotnictwie – czas 100 min.
Zakres teoretyczny do PPL(A):
- Prawo i przepisy lotnicze, procedury służb ruchu lotniczego;
- Masa i wyważenie oraz osiągi i planowanie lotu;
- Nawigacja i radionawigacja;
- Meteorologia;
- Procedury operacyjne;
- Ogólna wiedza o samolocie;
- Zasady lotu;
- Łączność;
- Człowiek – możliwości i ograniczenia;
- Ogólne bezpieczeństwo lotów;
- Podstawy historii lotnictwa.
Test z języka angielskiego – czas 60 min.
Lista zagadnień do egzaminu pisemnego z języka angielskiego:
- Grammar – English Tenses, Passive Voice, Conditionals (without mixed), Modal Verbs, Reported Speech
- Vocabulary: General Vocabulary, prepositions, phrasal verbs – B2 Level, Wordformation
- Reading – Aviation Context
Poziom C1 lub C2 znajomości języka angielskiego potwierdzony certyfikatem
- Cambridge Certificates – Certificate in Advanced English (CAE, Certificate of Proficiency in English (CPE);
- Pearson Test of English (PTE) poziom 4 lub 5;
- Test of English as a Foreign Language (TOEFL) – co najmniej 95 pkt w wersji Internet-Based Test(IBT); Test of English as a Foreign Language (TOEFL) – co najmniej 190 pkt w wersji Computer-Based Test (CBT) uzupełnione o co najmniej 50 pkt z Test of Spoken English (TSE); Test of English as a Foreign Language (TOEFL) – co najmniej 610 pkt w wersji Paper-Based Test oraz o co najmniej 50 pkt z Test of Spoken English (TSE);
- Test of English for International Communication (TOEIC) listening and reading – co najmniej 850 pkt uzupełnione o co najmniej 330 z Test of English for International Communication (TOEIC) speaking and writing.
Komisja przyzna punkty z tytułu ICAO zdawane w następujących systemach:
Krajowy System Egzaminów Językowych (KSEJ), ELPAC, RELTA.
Sposób liczenia nalotu dowódczego w lotach trasowych (PIC XC):
Nalot liczony jest od daty uzyskania licencji PPL(A) i weryfikowany na podstawie książki lotów.
Obliczenia dokonuje się stosując poniższe zasady zaliczania PIC XC:
- Lot wykonany z punktu A do punktu A w czasie co najmniej 1 godziny i było jedno lądowanie.
- Lot wykonany z punktu A do punktu B w dowolnym czasie i było jedno lądowanie.
Jeżeli wykonano kilka odcinków, należy każdy z nich wpisywać oddzielnie. Wpisy łączone z większą ilością lądowań jak jeden nie są uznawane jako PIC XC.